在地狭人稠的日本，火车是很普及的交通工具，而且乘客通常很多、很挤，尤其是在大都市的尖峰时间。日本网民日前分享的一段影片显示，在东京地区的某个车站，竟然要出动三名工作人员，才能将乘客完全推进车厢内。
在上下班的尖峰时间，日本火车站通常会有一些身穿制服、戴着手套和帽子的“推手”（Oshiya）出现，他们的工作就是将乘客推进拥挤的车厢内，以确保车门正常关闭，而且没有乘客被夹到。
该国推特用户“@jpn_darkside”于12月3日分享了一段在总武本线（连接东京市和千叶县的铁路线）某个车站拍摄的影片，让人们见识一下，东京地区的火车到底有多拥挤。从这段影片可以看到，一列火车的一个车厢门没关上，因为有好几名乘客卡在门口，无法进入。尽管有一名“推手”使劲地推，还是没能将乘客推进去。
随后，第二名“推手”前来帮忙。他先将一名男乘客拉开，示意他坐其他班车，接着继续将其他乘客往车厢内推。
不一会儿，第三名“推手”赶了过来，与另两名“推手”拼命地将乘客推进去，车门才得以正常关闭。
“@jpn_darkside”在推文中问道：“日本人，你急着要去哪里？”
针对这种具有东京特色的景象，有网民好奇地问，为什么不将车厢做大一点？有人认为，这是因为东京通勤火车通常在早上最拥挤，而在一天中的其他时间，乘客数量就会少很多。即便在下班或放学时间，火车也不会这么拥挤，因为人们在下班或放学后可能还有其他活动，所以搭车时间会错开，不会像早上一样，通通挤在同一个时段搭车。
因此，火车站不需要一整天都有“推手”，而“推手”应该也不是火车站的专职工作，他们可能是在有需要时才会去月台支援的车站员工。
另有网民表示，在其他城市或乡村地区，从未见过如此拥挤的情况。
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